Enviado por
Alejandro H
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14 frecuencias semanales de Qatar Airways a MAD |
Fecha y hora de inicio
16/12/2014 22:51:20
1238 vistas
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Respondido por
Carlos Muñoz
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Respuesta 1
16/12/2014 23:03:03
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| Se aproxima un 2015 muy interesante en LEMD.
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Respondido por
Jose Manuel Ramos
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Respuesta 2
17/12/2014 01:15:16
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| Que gran noticia. Gracias Alejandro.
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Respondido por
Alejandro H
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Respuesta 3
02/04/2015 14:53:36
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Respondido por
Moga Raúl Viorel
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Respuesta 4
02/04/2015 15:22:58
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| Que pena perder el 777, es uno de los más espectaculares de Madrid.
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Respondido por
Pablo Romero
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Respuesta 5
02/04/2015 18:31:43
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Yo creo que de aquí a unos años el 787 (sobre todo el 800) se convertirá en lo que fue hace años el 767, un avión mediano, muy versátil para las compañías y con muchos avances tecnológicos y medioambientales. Y quizá para aeropuertos como Madrid será una de las mejores opciones junto con el 350.
Saludos.
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Respondido por
Carlos Muñoz
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Respuesta 6
02/04/2015 19:51:05
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| Esa es la idea. El 787 es el sustituto natural del 767.
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Respondido por
Martín Fernández
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Respuesta 7
02/04/2015 22:51:03
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Es más, a partir de agosto tan sólo 3 frecuencias semanales serán operadas por el 77W. A partir de la próxima temporada de invierno sólo vendrá el 787 a Madrid (Lo podéis ver en airlineroute, escribo desde el móvil y no soy capaz de pegar el link).
La verdad es que el 77W es mucho más cómodo en clase turista que el 787, y si ya lo comparamos con el 380 de Emirates, mejor no hablemos.
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Respondido por
Alejandro H
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Respuesta 8
02/04/2015 23:30:56
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Lo he "pegado" esta tarde el link Martín, de ahí el que haya dicho que iba a haber más 787 que 777.
Saludos
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